5月18日下午2:48，历经42个幼时的昼夜奋战，集团承建的武松高速关键节造性工程观音寺长江大桥7#主墩承台右幅第一层混凝土顺利实现浇筑。

观音寺长江大桥7#主墩承台为分离式倒角矩形承台，单个承台长 43.2m，宽 29.2m，高 8m，倒角尺寸为 891cm×509.1cm。主墩承台混凝土设计方量为18731.2立方米，承台分两层浇筑，每层浇筑高度4m。本次浇筑的是7#主墩右幅承台第一层混凝土，设计方量 4682方，结构用钢量834吨。整体浇筑体积大、历时长、混凝土里表温差不易节造、加之临江作业（荆南长江干堤）风险大、施工环境复杂，施工难度大，对施工工艺要求极度高。

为解决大体积混凝土里表温差节造不当导致的混凝土开裂问题，确保这次浇筑顺利实现，项目部精心组织、提前经营，屡次钻研施工规划。一方面，对大体积混凝土温控施工进行专项设计，优化混凝土共同比、进行温控仿真推算分析、凭据推算了局优化冷却水管安插，选取智能温控系统，实时监测承台混凝土里表温差，自动化节造冷却水流量及温度，确；炷廖驴芈闵杓萍笆┕ひ;另一方面，在浇筑前召开专项交底会，充分协调人、材、机配给，对劳务合作行列及项目治理人员进行各项施工重点及当苦衷项交底，并就施工中可能会出现的安全、质量、资料、技术问题造订具体的预防措施。浇筑过程中，试验人员、技术人员、质检人员、现场监理对混凝土的机能、振捣过程等沉要施工环节进行全过程检测和盯控，做好做足应急筹备，将工作分化到人，层层落实责任，确保浇筑工作稳操胜券。

5月16日21点18分，浇筑起头，项目部班子成员轮班驻守，监理严格执行旁站造度、仆从作业签认造度，施工现场灯火通明、机械霹雷。现场指挥，安全保通，送料签单，车辆泵送，混凝土的拌合、入模、温控、冷却循环，测温纪录，周围巡检及后勤保险，各项工作均在井井有条、如火如荼地进行着。经过42幼时的严重作业，本次浇筑圆满实现，为主墩塔柱施工奠定了沉要基础。

观音寺长江大桥项目部将持续弘扬迎难而上、攻坚克难的工作风格，对峙“抓质量、保安全、提效能”的工作准则，将以建设一流工程、执行一流治理、造就一盛行劣注创造一流业绩为指标，会以“建投有我，我必立功”的豪情，经心投入到项目建设工作中去，把观音寺长江大桥打造成精品工程、样板工程、安然工程、清廉工程。（长江分公司 李桂香、邓飞凡）