星城瑟瑟风雨尚是春寒料峭之际
，莞城木棉花开放已是春暖花开之时。地处南国的广深沿江项目早在正月初就掀起新的一轮出产热潮
，五个施工处你追我赶
，威远施工处的太平特大桥工区出产景象更是欣欣向荣、如火如荼……

　　步入广深沿江项目太平特大桥工区
，由近及远首吓壮入您眼帘的是红色而又温馨的提醒语“请把稳安全
，您已进入广深沿江高速B8标段施工现场”
，桔红色的塔吊整刷一新
，向右看一排排钢护筒整装待发
，加工现场焊光闪闪
，向左看猎猎彩旗
，两岸的栈桥、施工平台如同大鹏展翅
，三艘吊船挥动着钢铁巨臂
，四五艘货轮来回在穿梭 
，身着桔红色救生衣的施工员在忙乱着
，整个现场一片”春”的景象。

　　一年之计在于春
，刚步入阳历09年时
，项目部就吹响“大干100天
，篡夺09年攻坚成功”集结号。B8标整个员工个个跃跃欲试
，高低一条心
，全力投入施工。由于我们都明显广深项目在集团公司的份量
，B8标在广深沿江高速A2合同段的份量
，B8标的威远互通工程、太平特大桥工程别离是两个工期指标的节造性关键工程
，搁谁谁也不敢放松。

　　广深沿江项目是汉中麻涌到长安的一条高速公路
，其中A2合同段线路长
，投资大
，协调难度大
，资金较严重
，线888集团梁比例居多。太平特大桥为线路逾越太平Ⅰ级水路的一座特大桥梁
，桥宽2×19.85米
，桥长886米
，主桥主跨为196米的陆续刚构
，两个主墩分四个承台共88根桩
，桩基直径2米
，设计长度约100米
，地质情况复杂
，桩基施工存在很多技术难度。

　 为此
，项目部科学部署
，资源优先保障
，短短两个月功夫
，两个2000多平方的主桥平台和135米长的栈桥已根基实现
，为实现业主既定指标“3月底具备开钻前提”打下扎实的基础
，同时也为广深项目篡夺09年攻坚成功插上了腾飞的同党。 （广深公司  姚跃初）